5月25日，雅萬(wàn)高鐵再傳捷報(bào)，4號(hào)梁場(chǎng)提前一周完成萬(wàn)隆方向343榀箱梁架設(shè)任務(wù)。截至5月29日，雅萬(wàn)高鐵全線架梁施工已完成86.36%，為后續(xù)鋪軌等施工創(chuàng)造了良好條件。

全長(zhǎng)142公里的雅萬(wàn)高鐵設(shè)有1號(hào)、2號(hào)、4號(hào)3座梁場(chǎng)，其中，1號(hào)梁場(chǎng)占地面積300畝，是全線規(guī)模最大、箱梁預(yù)制榀數(shù)最多的梁場(chǎng)；4號(hào)梁場(chǎng)被譽(yù)為“智慧梁潮，全面實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)械化、工廠化、信息化建設(shè)，承擔(dān)雅萬(wàn)高鐵1007榀箱梁的預(yù)制和架設(shè)任務(wù)。

為早日實(shí)現(xiàn)印度尼西亞民眾的“高鐵夢(mèng)”，各梁場(chǎng)克服疫情、高溫等帶來(lái)的不利影響，加班加點(diǎn)預(yù)制、架設(shè)箱梁。為避開印尼齋月期間高速公路交通管制，4號(hào)梁場(chǎng)員工在5月初實(shí)施“三班倒”，連續(xù)跨高速公路架設(shè)箱梁。1號(hào)梁場(chǎng)近期日預(yù)制箱梁最高達(dá)4榀，有效保障了現(xiàn)場(chǎng)架梁需要。

在雅萬(wàn)高鐵萬(wàn)隆方向343榀箱梁架設(shè)過(guò)程中，4號(hào)梁場(chǎng)員工克服疫情多發(fā)、周邊環(huán)境復(fù)雜、高空作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)大等困難，堅(jiān)持科學(xué)防疫和安全生產(chǎn)兩手抓，不斷優(yōu)化施工組織方案，加強(qiáng)人員、機(jī)械設(shè)備保障。中國(guó)、印尼兩國(guó)建設(shè)者團(tuán)結(jié)協(xié)作、日夜奮戰(zhàn)，實(shí)施兩運(yùn)兩架三班作業(yè)，確保了提梁、運(yùn)梁、架梁安全和質(zhì)量，距離全部線下工程完工的目標(biāo)越來(lái)越近。目前，按照整體施組安排，4號(hào)梁場(chǎng)員工正積極推進(jìn)雅萬(wàn)高鐵雅加達(dá)方向的架梁支援工作。