10月20日，由中鐵上海工程局承建、位于浙江杭州桐廬縣境內(nèi)的杭溫鐵路二期工程跨杭黃鐵路特大橋長達390米的連續(xù)梁順利合龍，這是杭溫鐵路二期工程實現(xiàn)合龍的最大跨度連續(xù)梁。杭溫鐵路二期工程新建正線約120公里，設(shè)計時速350公里，建成后將有效完善國家高速鐵路運輸網(wǎng)，增強區(qū)域干線高速鐵路網(wǎng)，構(gòu)建浙江拾1小時交通圈”。（來源：新華網(wǎng)）

據(jù)悉，杭溫鐵路跨杭黃鐵路特大橋位于杭州市桐廬縣境內(nèi)，全長4149.55米，設(shè)計連續(xù)梁4聯(lián)，是全線的節(jié)點控制性工程。此次合龍的(70+2×125+70)米連續(xù)梁是全橋跨度最大的連續(xù)梁，采用掛籃懸臂澆筑法施工，因同時上跨杭新景高速公路和鳳川大道，既有道路車流量大，施工組織協(xié)調(diào)困難，安全風險極高、工期緊張等難點，是全線重難點控制性工程。

“黨的二十大報告中指出，中國式現(xiàn)代化是全體人民共同富裕的現(xiàn)代化。要想富，先修路。作為交通建設(shè)主力軍，我們感到責任重大，使命光榮。我們將扎根鐵路建設(shè)一線，高質(zhì)量高效率完成項目建設(shè)各項任務。”杭溫鐵路二期指揮部工程部負責人徐立明表示，當前，項目全線9家參建單位正開展“忠實踐行‘八八戰(zhàn)略’ 奮力打造‘重要窗口’”立功競賽活動，在比學趕超中推進工裝、工法、設(shè)備、管理等優(yōu)化創(chuàng)新，全力推進項目建設(shè)。

因此杭溫鐵路為攻克建設(shè)難點、保證工期進度、抓好安全施工，指揮部通過“5H共同體”凝聚項目沿線盛市各級政府和項目建設(shè)單位的力量，聯(lián)合相關(guān)單位建立會商機制，掛牌督辦、掛圖作戰(zhàn)，完成紅線用地交地、房屋拆遷、墳墓遷移、軍用光纜遷移等要素保障工作，掃除了施工障礙。

作為浙江省重點高鐵建設(shè)項目，始終秉持“精品杭溫，價值杭溫”的建設(shè)理念，提出了爭創(chuàng)國內(nèi)首個全線魯班獎高鐵項目的品質(zhì)要求，正圍繞“高標準、高質(zhì)量”的目標全力推進工程建設(shè)。杭溫鐵路二期工程建設(shè)完成后，將有效完善國家高速鐵路運輸網(wǎng)，增強區(qū)域干線高速鐵路網(wǎng)，構(gòu)建浙江拾1小時交通圈”，推進長三角一體化，形成杭州與溫州間最為便捷的客運通道，對滿足沿線交通出行增長需求、實現(xiàn)旅游資源開發(fā)、促進社會經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。（張紹宇）