2022年11月25日3時(shí)57分，新建銀蘭高鐵中蘭段引入蘭州樞紐配套工程，順利完成蘭州西站“調(diào)改列”工程開通任務(wù)，標(biāo)志著新建銀蘭高鐵中蘭段樞紐標(biāo)段取得重要進(jìn)展，也為正線運(yùn)行通車提供了保證。

銀蘭高鐵中蘭段是我國“八縱八橫”鐵路網(wǎng)京呼銀蘭通道的重要組成部分，也是“一帶一路”建設(shè)發(fā)展核心區(qū)域內(nèi)的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施。銀蘭高鐵中蘭段位于甘肅盛寧夏回族自治區(qū)境內(nèi)，線路北起寧夏中衛(wèi)，南至甘肅蘭州，中蘭鐵路正線全長219.707公里。甘肅境內(nèi)設(shè)北灘、平川西、靖遠(yuǎn)北、白銀南、秦王川5座高鐵站。此次聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，中蘭五站對(duì)管轄范圍內(nèi)各站通道和安全隱患進(jìn)行“地毯式”排查，并組織相關(guān)專業(yè)科室及車間人員利用試驗(yàn)列車對(duì)各站進(jìn)行平推檢查，精調(diào)管控平臺(tái)。同時(shí)，組織客運(yùn)崗位人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，開展廣播引導(dǎo)系統(tǒng)故障、火災(zāi)等各項(xiàng)應(yīng)急演練，為安全生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)！

在聯(lián)調(diào)聯(lián)試準(zhǔn)備階段，蘭州車站挑選36名技能人才和業(yè)務(wù)骨干進(jìn)駐中蘭五站，在短短50天時(shí)間里連續(xù)奮戰(zhàn)，積極跟進(jìn)各項(xiàng)工作進(jìn)度，動(dòng)態(tài)修訂安全風(fēng)險(xiǎn)庫、隱患庫，修訂完善各階段施工行車組織辦法和現(xiàn)場盯控方案，安全高效組織施工382場，確保了施工作業(yè)計(jì)劃按期兌現(xiàn)。

本次樞紐改造工程是國內(nèi)首次對(duì)大型樞紐車站的一次創(chuàng)新性改造。蘭州西站高、普速場與蘭州西動(dòng)車所之間原有行車方式由調(diào)車模式改為列車模式，不僅壓縮了動(dòng)車組列車出入動(dòng)車所的時(shí)間，而且進(jìn)一步縮小了動(dòng)車組列車出入所的間隔時(shí)長。此外，蘭州西高普速兩站對(duì)烏魯木齊方向及中川機(jī)場方向列車的開放功能將大大提升，促進(jìn)了蘭州樞紐站的列車作業(yè)功能，為地方鐵路運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了重要作用。

銀蘭高鐵中蘭段是加速西部大開發(fā)，推動(dòng)“一帶一路”高質(zhì)量建設(shè)發(fā)展的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，通車后將打通西部地區(qū)重點(diǎn)樞紐堵點(diǎn)和瓶頸，進(jìn)一步組成西部地區(qū)快速高效、多向延伸、東西互聯(lián)的高速鐵路網(wǎng)絡(luò)，在加快推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)、提高物流運(yùn)輸效率、降低成本和優(yōu)化服務(wù)等方面具有積極作用。

（王力）