11月11日下午，在新疆阿拉爾市阿克蘇至阿拉爾鐵路施工現(xiàn)場，隨著最后一組鋼軌穩(wěn)穩(wěn)落下，阿克蘇至阿拉爾鐵路全線鋪軌貫通。

阿克蘇至阿拉爾鐵路位于新疆阿克蘇地區(qū)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)第一師境內(nèi)。該條鐵路自南疆鐵路薩特瑪站西側(cè)南端引出，經(jīng)阿瓦提縣至阿拉爾市，線路全長114.6公里，為國鐵Ⅱ級客貨共線鐵路，設(shè)計時速120公里，預(yù)留電氣化條件，沿途設(shè)薩特瑪、阿瓦提、塔門和阿拉爾4座火車站。該鐵路2020年4月29日開工建設(shè)，于今年9月26日正式開始鋪軌，計劃2022年開通運營。

鐵路建設(shè)者采取倒排計劃、咬定施工節(jié)點，在確保安全的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)了單日最高5公里的鋪軌進(jìn)度。

為了加快阿克蘇至阿拉爾鐵路建設(shè)，施工單位投入各種機(jī)械設(shè)備89臺、施工人員800余名。面對近期寒潮降溫、施工現(xiàn)場作業(yè)面交叉干擾大等嚴(yán)峻考驗，他們合理配置各種資源，精心組織、嚴(yán)格施工，采取標(biāo)準(zhǔn)化管理模式，細(xì)化每道工序，確保了施工目標(biāo)如期兌現(xiàn)。

阿克蘇至阿拉爾鐵路途經(jīng)有著全國優(yōu)質(zhì)棉生產(chǎn)基地、中國長絨棉之鄉(xiāng)、中國棉城之稱的阿瓦提縣，建成后將結(jié)束阿瓦提縣和阿拉爾市不通火車的歷史，同時也打通了當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品外運的鐵路大通道，對于促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。（唐帥）