7月28日，南玉鐵路玉林北站項目，經(jīng)過3個小時的吊裝，側(cè)式站房屋蓋鋼結(jié)構(gòu)首次整體提升順利完成，初步展現(xiàn)鳳凰展翅的雄姿，同時該項目全面進入金屬屋面施工階段，全部屋蓋鋼結(jié)構(gòu)提升施工將在下月完成。

玉林北站是南玉高鐵的鐵路樞紐節(jié)點，同時是南玉高速鐵路終點站，總建筑面積達11萬多平方米，綜合配套基礎(chǔ)設(shè)施能夠大大滿足旅客需求。待玉林北站的建成，對玉林在新時期的南下東融、兩灣樞紐、高質(zhì)量發(fā)展將會有著重要促進意義。

中國鐵路作為經(jīng)濟大動脈，自誕生以來就始終圍繞的就是人民，更是把人民鐵路為人民的服務(wù)理念深深的植根于每一位鐵路工人心里，在平日的鐵路工作中生根發(fā)芽，用是實實在在的行動為鐵路運輸和鐵路沿線居民助力經(jīng)濟發(fā)展。在玉林北站的建設(shè)中更是把“交通強國，鐵路先行”發(fā)揚到建設(shè)中，不斷攻克難關(guān)、改革創(chuàng)新。玉林北站項目的加速筑就，是中國鐵路始終不忘初心，推動著鐵路在實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展上不斷取得新進展，在國民經(jīng)濟中展現(xiàn)出越來越重要的鐵力量。

如今南玉高鐵中的玉林北站的加速建設(shè)，不僅因為有黨的堅強領(lǐng)導，中國鐵路的為民真心，更是離不開壯鄉(xiāng)人民的團結(jié)一心。從建設(shè)資金上看，南玉高鐵項目估算總投資278億元，其中項目資本金比例50%,計139億元,便由由自治區(qū)和各設(shè)區(qū)市按照一定比例分擔,其中國家鐵路網(wǎng)干線鐵路、城際鐵路由自治區(qū)、市兩級按照6:4的比例分擔，便可以看我國制度的優(yōu)勢。同時從生態(tài)保護、土地利用等，無不可以看出壯鄉(xiāng)兒女團結(jié)一心、集中力量建設(shè)壯美家鄉(xiāng)的團結(jié)之心。

相信在黨的堅強領(lǐng)導下，玉林北站項目的定將如期完工，新增添的發(fā)展“引擎”，勢必助力玉林發(fā)展打開新的窗口，以及南玉高鐵各項目同步發(fā)力，實現(xiàn)通車指日可待，助力玉林經(jīng)濟發(fā)展更是一個新的臺階。