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發(fā)布時間:2023-08-25 文章來源:http://news.tielu.cn/pinglun/2023-08-24/301118.html
近年來,鐵路部門科學(xué)做好防沙治沙工作,全力確保沙漠鐵路行車安全和運輸暢通,更好服務(wù)沿線經(jīng)濟社會發(fā)展,走出了一條鐵路特色防沙治沙之路。一條條沙漠鐵路變身綠色長廊、安全長廊,呈現(xiàn)出一派“綠進沙退”的生動局面。
沙漠鐵路的運營面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)——大風沙、沙塵暴、流動沙丘等。為了確保鐵路的行車安全和運輸暢通,鐵路部門開展了一系列防沙治沙工作,不再僅是簡單地使用固定和隔離的措施,而是采取了一系列科學(xué)的防沙治沙措施。 在沙漠鐵路沿線,鐵路部門充分利用先進的防沙技術(shù),修筑了一系列防風防沙工程,如沙障、防護林帶、沙丘固定工程等。通過在沙漠地區(qū)種植樹木和草坪,形成了自然的防護林帶,有效固定流動沙丘,減少沙塵暴的發(fā)生頻率,還能改善地氣環(huán)境,提升沿線地區(qū)的生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。
通過深入了解沙漠環(huán)境的特點,結(jié)合現(xiàn)代科技手段,研發(fā)出了一系列專業(yè)設(shè)備和工具,對沙漠環(huán)境進行精確監(jiān)測和有效治理。通過在沙漠鐵路沿線設(shè)置風沙監(jiān)測站點,及時掌握風沙的動態(tài),預(yù)測沙塵暴的發(fā)生時間和范圍,提前做好應(yīng)對措施,有效避免因大風沙、沙塵暴導(dǎo)致的能見度降低,列車行車受限等安全隱患,保障了鐵路的安全運營。
通過鐵路部門的努力,沙漠鐵路不再是一片荒蕪和不毛之地,而是變成了一片“綠色長廊”和“安全長廊”。這種變化是引人注目的,不僅帶來了強大的視覺沖擊,更展示了鐵路部門在防沙治沙方面的成果。鐵路部門的治沙工程,不僅為沙漠地區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展帶來了巨大的推動力,同樣也為沙漠地區(qū)的其他交通運輸提供了可借鑒的經(jīng)驗。
隨著沙漠“綠色鐵路”延伸至大漠深處,讓這片曾經(jīng)的荒涼之地迸發(fā)出了全新的生命活力。沙漠地區(qū)獲得了更好的交通連通性,鐵路沿線的資源得以開發(fā)利用,為周邊的生物多樣性提供了良好的生長環(huán)境。