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常泰長江大橋重大進展世界最大連續(xù)鋼桁梁開始架設(shè)

發(fā)布時間:2021-11-29 文章來源:http://news.tielu.cn/zixun/2021-11-21/263214.html

常泰長江大橋重大進展世界最大連續(xù)鋼桁梁開始架設(shè)

2021-11-21 22:20:17來源:用戶投稿作者:李林倩

11月1日,梅龍鐵路清溪跨G205國道特大橋連續(xù)梁開始澆筑,經(jīng)過5個小時的緊張作業(yè),首塊連續(xù)梁順利澆筑完成,標志著該橋正式進入連續(xù)梁懸臂澆筑施工階段。據(jù)了解,清溪跨G205國道特大橋位于五華縣岐嶺鎮(zhèn)清溪村,橋梁全長1213.47米。該橋位于丘陵區(qū),地面高程121-158米,最大相對高差達37米;先后跨越雙頭河、G205國道。(騰訊網(wǎng))

梅龍鐵路,又稱梅龍高鐵,位于廣東省梅州市和河源市境內(nèi),線路自梅汕高鐵梅州西站引出,沿途經(jīng)過梅州市梅縣區(qū)、興寧市、五華縣和河源市龍川縣,終至贛深高鐵龍川西站,大致呈東西走向,工程建設(shè)標準為高速鐵路,雙線,電力牽引,設(shè)計速度目標值350km/h。2019年12月15日起,新建梅州至龍川鐵路正式動工。而該橋連續(xù)梁施工直接影響本標段箱梁架設(shè),對整個標段工期起控制作用,為本標段的控制工程和重難點工程之一,項目的順利推進,將為明年該標段橋梁鋪架的節(jié)點工期打下堅實基礎(chǔ)!

作為從小在河源長大的人,我認為河源就是需要修建高鐵站來促進經(jīng)濟發(fā)展,梅龍鐵路的出現(xiàn),使河源與其他地區(qū)之間的聯(lián)系更加緊密,更能提高河源的發(fā)展速度。而該橋連續(xù)梁施工直接推進了梅龍鐵路的建成與開通。梅龍鐵路,使客家人與客家人之間的交流更加方便與頻繁,而清溪跨G205國道特大橋則是最主要的橋梁,該橋連續(xù)梁則是該特大橋最重要的連接點。希望高鐵能普及到各非重點城市,讓人民出行能更加便捷。

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